Sok találgatás látott napvilágot azzal kapcsolatosan, hogy az al-Kaida hogyan tud folytatást tervezni a szeptember 11-i merényletsorozat után. Sok mindenre gondoltak a szakértők – amit végül láttak mégis hatalmas meglepetést, és világméretű aggodalmat okozott.
Nem mindegy, ki mennyi csomagot visz
A találgatások mind a konvencionális fegyverekre koncentráltak: vajon bin Laden emberei szerezhetnek nukleáris fegyvert, vagy építenek egy még könnyebben megoldható nukleáris „piszkos bombát”? Vagy mérges gázokat, anthrax-ot vetnek be, hogy emberek százait gyilkolják le?
A legutolsó összeesküvés azonban, amelyet a brit nemzetvédelmi szervek csütörtökön lelepleztek, arra mutat, hogy az al-Kaida mérföldekkel előrébb jár a konvencionális fegyverek bevetéséhez képest – Michael Chertoff nemzetbiztonsági államtitkár szerint. Az új eszközök – a folyékony robbanóanyagok – sokkal könnyebben bevethetők és legalább olyan hatásosak is a vérontás és a terror tovább növelésére, mint a nukleáris fegyverek.
Az Egyesült Államokba repülő gépek biztonsági szervei számára még mindig a robbanóanyagok okozzák a legtöbb fejtörést. Az a néhány ezer amerikai szövetségi légi rendőr, akik minden nap rutinosan átvizsgálják az országon belüli és a nemzetközi járatokat bomba-alapanyagok után kutatva – habár ezek a biztonsági emberek a gép csak egy részében tudnak egyszerre tartózkodni. Fel vannak ugyan fegyverezve, ahogy már számos pilóta is, de a kézi fegyverek a robbanóanyagokkal szemben csekély védelmet nyújtanak.
Ez a legutolsó eset is ékes bizonyítéka annak, hogy a terroristák sokkal inkább szétszedve juttatják fel a bombát a fedélzetre, mint egészben, és a repülés alatt van idejük az összeszerelésre is. A londoni „bombagyárosok” legagyafúrtabb újítása pedig az volt, hogy folyékony robbanóanyagot juttatnak fel a gépre, amely összetevőit könnyen el lehet rejteni a kézipoggyászban, és ezek a legtöbb utazó táskájában bombakészítési szándék nélkül is megtalálhatók: parfüm, hajzselé, dezodor, gyógyszerek, üdítő italok, fogkrém, testápoló, és a többi. Természetesen pont ezért olyan nehéz kiszúrni őket a biztonsági ellenőrzésen. A fémdetektorok pedig teljesen biztosan hatástalanok ezzel szemben.
Van már forgalomban néhány amerikai repülőtéren egy ún. „puffer” robbanóanyag-detektor, de még egyelőre nagyon kevés van belőle, és az sem biztos, hogy a folyékony robbanószer-alapanyagokat kiszúrja, pláne ha azok lezárt dobozokban érkeznek a reptérre.
Ezzel tehát a terroristák újra megtámadták a repülőtéri biztonsági szervek gyenge pontját – a csomagok vizuális átvilágítását elősegítő berendezéseket. A röntgenhez hasonló átvilágító berendezés esetében is elég halvány az esélye annak, hogy észreveszik a biztonságiak a csomagban a folyékony bomba-összetevőt – az izraeli Ben Gurion repülőtéren például ezért van laboratórium az alagsorban, hogy meg tudják vizsgálni az esetlegesen gyanús utasok táskáiban talált dobozok és tégelyek tartalmát. Az amerikai repülőtéri biztonsági szervek ezért nem túl bölcsen járnak el akkor, ha csak ezekre a kijelzőkre építik a terrorista-szűrést – ha nem rendelkeznek megfelelő berendezéssel ahhoz, hogy kiszűrjék a folyékony bomba-alapanyagokat a gyanús egyének poggyászaiban, olyan az egész biztonsági rendszer, mintha szögesdrót-kerítés volna – a terroristák ott, és úgy vágják át, ahol és ahogy akarják.
Szigorúbb lesz az ellenőrzésEgy utas a washingtoni Nemzeti Repülőtéren látott egy csoport másik utast, akik valamiféle anyagot töltöttek szemetes-konténerekbe, ami folyékonynak látszott – talán olyan sűrűségűnek, mint a fogkrém.
Ezek az emberek nem kockáztattak. Ő viszont simán átment a biztonsági ellenőrzésen úgy, hogy táskájában benne volt a fogkrém, sőt még testápolót is fel tudott vinni a gépre – holott a biztonsági készültség miatt útlevélen és pénzen kívül nem tarthattak maguknál szinte semmit az utasok. Ebből az esetből is látszik, milyen nehéz megoldani a tökéletes biztonságot egy olyan repülőtéren, amelyen egy évben 700 millió utas megy keresztül.
Szakértők szerint a válasz ezekre a problémákra az, hogy szükség van egy olyan biztonsági rendszerre, ami sokkal kifinomultabb; szerintük az utasok vizsgálatának sokkal inkább olyan szemléletben kellene történnie, hogy azok mindegyike feltételezett elkövető – nem pedig speciális szempontok szerinti válogatás alapján vizsgálnának át néhány „kiválasztottat”.
A bostoni Logan repülőtér már tesztel egy kiválasztási programot, az ún. SPOT programot, ami kihagyja az etnikai alapon történő válogatást a politikai hangulatváltozások elkerülése miatt. A szakértők szerint viszont igenis az etnikai alapú válogatás kellene hogy a legfontosabb fókuszpontja legyen az igazán hatékony biztonsági rendszereknek.
Forrás: Time
