Az SZDSZ ügyvivője szerint sajnálatos, hogy a Magyar Nemzeti Bank elnöke nem egyszer „a Fidesz politikusainak szintjén és stílusában” nyilatkozik a magyar gazdaság állapotáról, mert így hozzájárulhat a külföldi befektetők bizalmának elvesztéséhez. Gusztos Péter tegnapi sajtótájékoztatóján egy Pinocchio bábut ábrázoló plakát kíséretében „a hét nagyotmondójának” nevezte Járai Zsigmondot, amiért korábban jócskán elvétette a hazai devizaadósság összegét, néhány napja pedig egy infarktus előtt álló beteghez hasonlította a magyar gazdaság állapotát. Gusztos kifogásolta azt is, hogy Járai úgy vélte, az ikerdeficit káoszhoz vezethet és a magyar gazdaság az egyik legsebezhetőbb a világon. (MTI)
Tovább vizsgálódna a Fidesz
A Fidesz azt javasolja a kormánynak, hogy hozza nyilvánosságra a Budapest Airport Rt. privatizációjának összes dokumentumát. Varga Mihály, az Országgyűlés költségvetési bizottságának elnöke azt is közölte, akár már a jövő hétre összehívja a testületet, hogy meghallgassák a kormány tájékoztatóját az eladásból származó összeg felhasználásáról. Úgy vélte, az ülésen mások is elmondhatnák javaslataikat a pénz felhasználásáról. Szabó Lajos, a bizottság szocialista alelnöke elmondta: az MSZP kész ismét tárgyalni a sikeres tranzakcióról. Az ÁPV Rt. szóvivője közben utalt rá, az országgyűlési képviselőknek a privatizációs szerződés december 18-i aláírása óta lehetőségük van arra, hogy betekintsenek a dokumentumokba, ám ezt még egyetlen képviselő sem kérte. (MTI)
Hat százalék lehet a várható hiány
Az államháztartás 984 milliárd forintos tavalyi hiánya azt valószínűsíti, hogy az eredményszemléletű, uniós norma szerinti deficit a GDP 6,1 százalékánál kisebb lesz – közölte a Pénzügyminisztérium (PM) közigazgatási államtitkára. Katona Tamás (képünkön) elmondta, a deficit összegének megállapításakor az önkormányzatok bevételi és kiadási mérlegét, a nyugdíjreform korrekcióját és az úgynevezett ESA hidat, azaz a két statisztikai módszer egymáshoz igazítását is figyelembe kell venni, de optimális esetben a hat százalékot sem haladja meg a hiány. Igaz, a Budapest Airportból befolyt összeget 75 évre lebontva lehet csak elszámolni, és kedvezőtlen lehet a Gripen-ügylet elszámolása is – tette hozzá Katona. (MTI)
Emelkedéssel indult az új év
5,3 százalékot emelkedett az újév első hetében, és 21.886 ponton zárt pénteken a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) hivatalos részvényindexe, a BUX. A világ tőzsdéit optimista hangulat jellemezte 2006 első napjaiban, de a hazai piacon is erősödtek a vezető részvények. Az első héten 76,4 milliárd forint értékben születtek üzletek, szemben a tavalyi év utolsó hetének 233,4 milliárd forintos forgalmával. Ennek túlnyomó része azonban egyetlen Mol-kötésből származott, amelyben az olajtársaság több mint 7,4 millió részvényét adta el és vásárolta vissza. (MTI)
Dupláznak a fapadosok
A közép-európai régió egyik meghatározó diszkont légitársasága, a SkyEurope több mint 500 ezer utast szállított az elmúlt évben a magyarországi járatokon, ami csaknem a duplája a tavalyi számnak. A SkyEurope utasforgalma ezzel 1,85 millióra emelkedett, ami 94 százalékos növekedést jelent. A rivális Wizz Air budapesti járatain 600 ezren, világszerte pedig körülbelül 1,89 millióan utaztak tavaly. Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója az idén már mintegy három millió utasra számít. A Wizz Air nyáron 50 százalékkal növeli kapacitásait a tavalyihoz képest, és 50 útvonalon havonta 350 ezer ülőhelyet biztosít – tette hozzá. (MTI)
A Teva Indiába készül
A magyarországi érdekeltségekkel (Biogal, HUMAN) is rendelkező izraeli TEVA gyógyszergyár, amely nemrég a világ legnagyobb generikus gyógyszergyártójává lépett elő, most Indiában szeretne terjeszkedni. Indiai lapok beszámolója szerint a a cég jelentős felárral készül megszerezni a hajderabadi Aurobindo vállalatot, nem utolsósorban azért, mert az indiai gyártási költségek jóval alacsonyabbak az izraeli vagy magyarországi költségeknél. Az ügyletet nehezíti, hogy az Aurobindo feletti ellenőrzést gyakorló részvényesek nem akarják eladni a részüket. (MTI)

