A MÁV Zrt. a hazai síneken újdonságnak számító emeletes vonatot közlekedtet közel három héten keresztül. A vasúttársaság a tesztutazások során kíváncsi a járművek fogadtatására, és felméri a szerelvények üzemeltetési lehetőségeit.
2006.11.01 16:09 Hanko András Miklós, ma.hu
A Bombardier Transportation, Magyarországra hozta egy diesel vontatású emeletes vonatát, amely két betétkocsiból és egy vezérlőkocsiból áll. Az emeletes vonatokat Európa számos vasútvonalán használják – a kocsik kialakításától függően – személy, gyors, sőt InterCity forgalomban is.
Az emeletes vonatok egyik előnye, hogy ugyanannyi kocsival sokkal több utast lehet szállítani, a tágas belső terek pedig kellemes utazási komfortérzetet biztosítanak. A vasúttársaság a műszaki és üzemeltetési tényezők mellett nagy hangsúlyt fektet az utasok véleményére, tetszési indexére is, ezért minden járaton kérdőíves felmérést készít. Ezáltal az is kiderül, tetszene-e a magyar közönségnek az új utazási forma, és megfelel-e a vonat a hazai utazási szokásoknak. A felmérés eredményét a MÁV természetesen figyelembe veszi a következő járműbeszerzései során.
A bemutató ideje alatt a vonat menetrendben közlekedő személy- és gyorsvonatok szerelvényei helyett szállítja majd az utasokat az ország különböző pontjaira. Az emeletes vonatok közlekednek Izraelben, Dániában, Luxemburgban és Hollandiában is.
A „90- es éve elején a román állami vasutak kísérleteztek hasonló szerelvények üzembe állításával, de azok nem hozták meg a várt eredményeket, igaz azokat egy másik vagongyár készítette. 1991-1992 között Szeged és Békéscsaba állomásain többször felbukkantak ezek a szerelvények majd a kocsikat átadták az enyészetnek.
